適可而止，這是一種作業技巧，有過相關工作經驗的人會知道當升高到目標高度的時候松開上升按鈕，由于慣性，鋁合金升降平臺還會上升一段距離，因此，恰到好處的操控日積月累后，在省電上會有明顯效果。液壓升降平臺空運1-3次后方可載荷作業，液壓升降平臺載荷的應盡量處于工作臺面的中心位置，液壓升降平臺防護欄桿兩端活動門應關牢后方可作業。每次使用設備前，需要把設備上下升降一遍，觀察設備在升降過程中有什么問題，無問題發生則正常使用。有則及時解決。
一定要做好使用前的試機工作，試機不單純為了測試升降平臺的安全性能，還具備提前熱身的效果，使得油缸、電機、尤其是液壓油的流動性（冬季效果明顯）都能夠提前進入工作狀態，減少了工作中的阻力，節約電能。液壓升降平臺在使用前要認真檢查液壓、電器系統，無滲漏或現象后方可使用，液壓升降平臺使用時，四個支腿應牢固的支撐在堅實的地面上（以行走輪將要離開地面為準）必要時可以使用枕木。對于吸入管，阻力要小，盡量暢通，密封好，防止液壓泵吸空或產生空穴現象。否則液壓泵工作將有噪聲、磨損和失常狀態，并會引起液壓系統發生振動、及運動不穩等情況。
液壓升降平臺在使用前要認真檢查液壓、電器系統，無滲漏或現象后方可使用，液壓升降平臺使用時，四個支腿應牢固的支撐在堅實的地面上（以行走輪將要離開地面為準）必要時可以使用枕木。為了減少局部壓力損失，管道各處應避免斷面的局部擴大或縮小以及急劇彎曲。管道的高點處應設有放氣裝置，用以放掉系統中的空氣。不能超載，額定載荷以內的運行，可以保證設備正常運作，但是許多客戶在使用時一味的追求效率，在升降過程中甚至出現超載，這樣只會事倍功半，適得其反。
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